Hafei Motor
Lo nuevo de China.- Hafei es la nueva marca que pasa a formar parte del mercado automotriz nacional. Llega bajo la representación de Chinacar, una empresa del Grupo Errázuriz. Su gama de modelos la integran dos utilitarios y un citycar.
Finalizando el pasado año llegó oficialmente al país la cuarta marca proveniente desde las tierras del dragón asiático, China. Su nombre es Hafei Motor, y se trata de una de esas gigantescas empresas capaces de construir desde un sencillo ciclomotor hasta un avanzado helicóptero; en términos de ingeniería el país asiático ha dado muestras de poseer un considerable desarrollo.
Esta nueva marca, la cuarta de esta nacionalidad, arriba a nuestro país gracias a la gestión de Chinacar, una empresa perteneciente el Grupo Errázuriz. Para quienes no lo tengan muy claro, este mismo consorcio económico es el que posee los derechos sobre Cidef, una de las dos representaciones de Nissan en Chile.
Precisamente fue Cidef la firma que incentivó la llegada de los primeros automóviles japoneses, siendo la marca Datsun, en los albores de la década del 70, la iniciadora de la corriente nipona.
Pero ya refiriéndonos a Hafei, y al buscar información sobre ella, nos encontramos con que se trata de la marca líder en lo que a vehículos comerciales livianos respecta; en su mercado de origen sus modelos se venden como pan recién salido del horno. Posee una enorme planta industrial (Harbin) desde la que egresan más de 200 mil unidades al año.
En Chile tres son los modelos encargados de poner en alto su nombre: Lobo, Zhongyi y Ruiyi. El primero es un compacto citycar de estilo juvenil, el segundo un furgón tipo "pan de molde", y el tercero una pickup basada en la misma plataforma del furgón.
El Lobo está equipado con una planta motriz de 1 litro y 46 caballos, al igual que el Zhongy, en tanto que el Ruiyi es impulsado por un motor de 1.051 cc y 48 caballos de potencia. La carrocería del Lobo es hatchback cinco puertas, y los utilitarios pueden adquirirse en sus variantes con y sin ventanillas, en el caso del furgón, y con cabina simple o doble en el caso de la pequeña camioneta.
La gran apuesta de Hafei, al igual que como sucede con los otros tres actores chinos que están presentes en el mercado nacional, se concentra en la relación precio versus equipamiento. En este sentido la oferta es clara, ya que tomando como referencia al Lobo, podemos decir que por un precio de $3.890.000 se obtiene un automóvil equipado con aire acondicionado, cierre central de puertas, dirección asistida y ventanillas eléctricas frontales; nada mal por cierto.
El tiempo dirá si esta nueva marca china encuentra su rumbo, y si es capaz de competir de buen modo en un mercado automotriz tan poblado y exigente como es el nuestro. Al menos por precio tiene oportunidad de establecer sus dominios.
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busco una vans.. con financiacion. es urgente para movilizarme con mi familia. trengo un R-18 break mod.1985 y ya pide cambio. gracias
Este comentario tiene por finalidad avisar de una gran falencia en el sistema de la rueda de repuesto, en otros foros e comentado que estoy conforme con mi furgón Zhongyi 1000cc año 2011, en general buen comportamiento a los 5000 km que llevo recorrido, obviamente que es un furgón básico de carga que esta totalmente de acuerdo con su precio, no es un vehículo de lujo ni nada que se le parezca, buen rendimiento, 17 km por litro, yo lo uso como ambulancia para una veterinaria por lo tanto la carga es menor a la hora del trabajo, eso si que viajo constantemente a la sexta región comuna de Navidad Pupuya, por caminos de cerros, cuestas, curvas y sectores de tierra, en curvas hay que achicar bastante por la inercia, en rectas 90 km por hora por seguridad. comportamiento excelente con carga de 600 kg en ciudad.
Me acaban de robar la rueda de repuesto (nueva) el sistema de anclaje es muy malo y débil por lo tanto les recomiendo buscar la forma de soldar y poner cadena al neumático para asegurarlo, ya que los delincuentes se dieron cuenta que sacarlo es mas fácil que robarle un chupete a una guagua, una leve palanca y ya el neumático esta afuera.
La atención en Bilbao a los 5000km fue excelente, nada que reclamar, Hable con el gerente Francisco Galleguillos y de un día para otro afinaron pequeños detalles en la mantencion del furgón.
En estos momentos necesito urgente el neumático de repuesto, y mi situación económica es precaria,si don Francisco y Chinacar Hafei se ponen la mano en el corazón podrían reponerme la rueda, esta claro que no es su obligación, en pedir no hay engaño, muchas gracias.